DIN912 Hex Socket Cup Kapŝraŭbo M3-M30/Latuno Duona/plena Fadeno

Altaj fortaj fermiloj produktos krispecon kiam galvanizado. Bezonas specialan atenton.

Hidrogenfragiliĝo estas kutime karakterizita per malfrua frakturo sub streso. Okazis aŭtomobilaj risortoj, laviloj, ŝraŭboj, foliaj risortoj kaj aliaj galvanizitaj partoj, en kelkaj horoj post kiam muntado rompiĝis, la fraktura proporcio de 40% ~ 50%. En la procezo de uzado de kadmiaj partoj de speciala produkto, okazis bata kraka frakturo, kaj nacia ŝlosila problemo estis solvita kaj strikta dehidrogeniga procezo estis formulita. Krome, estas iuj hidrogeno embrittlement ne montras prokrastita frakturo fenomeno, kiel ekzemple: electroplating pendigilo (ŝtalo drato, kupra drato) pro multaj tempoj de electroplating kaj peklado tegaĵo, hidrogeno penetrado estas pli serioza, ofte aperas en uzo faldo volas okazas fragila frakturo-fenomeno; La mandrilo de ĉaspafilo, post plurfoja kromado, falis teren kaj rompiĝis; Iuj estingitaj partoj (granda interna streso) krevos dum pekado. Tiuj partoj estas severe hidrogenitaj kaj fendetiĝas sen ekstera streso, kiu ne plu povas esti uzata por restarigi la originan fortecon per dehidrogenado.

Ju pli alta estas la materiala forto, des pli granda estas la hidrogena fragiliĝo-sentemo. Ĉi tio estas baza koncepto, kiu devas esti klarigita de surfactraktadteknikistoj dum kompilado de electroplating-procezspecifoj. Ŝtaloj kun streĉa forto σb>105kg/mm2 postulita de internaciaj normoj devus esti submetitaj al antaŭ-tega streĉiĝo kaj post-tegita dehidrogeniga traktado laŭe. La franca aviadindustrio postulas respondan dehidrogenan traktadon por ŝtalpartoj kun rendimentforto σs>90kg/mm2.

Pro la bona korespondado inter ŝtalo-forto kaj malmoleco, estas pli intuicie kaj oportune juĝi la hidrogenan fragiligan sentemon de materialo laŭ malmoleco ol laŭ forto. Ĉar perfekta produkta desegnado kaj maŝinadprocezo devus esti markita per ŝtala malmoleco. En la electroplating, ni trovis, ke la malmoleco de ŝtalo ĉirkaŭ HRC38 komencis montri la riskon de hidrogenfrakturo. Por partoj pli altaj ol HRC43, dehidrogenado devus esti pripensita post tegaĵo. Kiam la malmoleco estas proksimume HRC60, dehidrogeniga traktado devas esti efektivigita tuj post surfaca traktado, alie la ŝtalaj partoj krevos ene de kelkaj horoj.